2009

Im Juli habe ich die HD fast original übernommen.
Der Vorbesitzer hat beim Neukauf direkt einen Heckumbau auf 200er Reifen und entsprechendes Heck etc. in Auftrag gegeben.
So musste ich mich glücklicherweise auch nie mit den anscheinend sehr schlechten originalen Dunlop-Reifen quälen,
ich hatte gleich den von der Trude bekannten Metzeler ME880 Marathon drauf.
OK, die Reifenwahl ist nicht schlecht, aber im Regen eine Katastrophe.
Ich bevorzuge den Avon Venom bzw. die jetzige Version... Avon Cobra.

Egal, die Metzeler bleiben natürlich erstmal.

So, aber nun der smarte Beginn vom "Customizing", wenn man es denn so nennen will.
Als erstes wurden gleich die Blinker und Griffe getauscht.
Hier griff ich zu den bekannten BL1000 von Kellermann und schwarzen Griffen aus dem Louis-Katalog.
Die Griffe sind etwas länger als die originalen,
aber mit einer kleinen Modifikation passten auch die Kellermänner so das sie Halt haben.

Danach wurden noch die Spiegel getauscht und... ganz wichtig...
neu Endtöpfe montiert... Eagel M7 SLO, damit der Sound auch stimmt!

Außerdem habe ich mir die oft empfohlenen und gut bewerteten XIED's 13.8 von Nightrider.com gegönnt.
So macht das fahren noch mehr Spaß... eine gute Investition!
Auch diese Montage ist supereinfach.

Und hier ein Video dass euch zeigt und vorallem hören lässt,
wieso wenigstens andere Töpfe eine sinnvolle Investition sind:

Die Fat Bob: Originalsound vs. Eagle M7

Der Sound der Eagle M7 ist genau das was ich suchte, hörbar aber noch im Rahmen.
Die Zeiten dass es ultralaut sein muss sind bei mir vorbei, das brauche ich nicht mehr.
Die M7 gefällt mir auch optisch zu 100%, ich mag das Slashcut-Gedöns nicht.

So kann ich nun unsere Pyrenäentour fahren, ich freue mich!

Nun benötige ich nur noch einen Gepäckträger...